青马大桥（TsingMaBridge）

青马大桥是为了赤蜡角机场而建的十大核心工程之一，可算是世界ji建筑，它横跨青衣岛及马湾，全长2，160公尺，主桥跨度也达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全世界最长的行车、铁路两用吊桥。

1992年，青马大桥开始建造，仅以五年时间完成，称得上是同类建筑中花最短时间。它与连接马湾、大屿山的汲水门大桥一起，像两道彩虹，成为中国香港新的观光景点。它的壮观恢宏的气势完全超越了美国的金门大桥。

中国香港政府为应付大量游客前往观光，青屿干线访客中心及观景台设立于青衣西北部。青屿干线访客中心，是专题介绍有关建筑青屿干线的一些相关数据，当中包括干线的模型、照片及展览版。访客中心亦会不时播放相关的录像带，并介绍青马大桥的建筑过程和机场核心计划，以供游客加深对青屿干线的认知。访客中心内设有两部计算机，内置问答游戏软件，测试游客对青屿干线的认识。中心外面摆放着青马大桥的一段主缆横切面，中心目前亦将会加添其它展品供游客观赏；而观景台则可远眺青马大桥、汲水门大桥及汀九桥的景致，所以游客千万不容错过的这个宏伟的观光景点。

青马大桥属于八号青屿干线的一部份，跨越马湾海峡，将青衣岛和马湾连接起来。青马大桥是中国香港道路的一个重要的部份，因为它联同汲水门大桥，共同担当着连接大屿山、中国香港国际机场与市区的唯一行车通道。

青马大桥采用双层式设计，桥的露天上层为双程三线行车线，下层则为二条地铁东涌线及机场快线的铁路和和二条供紧急时(如台风吹袭时)使用的单线行车道路。青屿干线访客中心及观景台于1997年正式开幕，并由前英国首相戴卓尔夫人主持开幕仪式。而青马大桥于同年五月正式通车。

欣赏雄伟的青马大桥的最佳观景点在肯衣岛西北端的“青屿干线访客中心”及一旁的观景台。在登上观景台的步道旁，耸立着最能象征大桥精神的两座纪念物－迥绕缆绳用高塔及主缆截取下来的断面。千万别小看这两座纪念物，当年为了架起支撑桥面的主缆，就靠这矗立于两岸的高塔，一圈又一圈地、像绕绳圈般地组成直径1.1公尺，长16，000公里的巨大缆绳，所使用的细缆长度，足足可以绕地球四周。看着一旁的说明，真的又对这座世界第yi的吊桥升起更崇高的敬意，从此也对各地的吊桥，抱着敬佩的态度。

从观景台上远眺青马大桥，足可见识它的恢宏气势，氤氲中的生硬钢铁结构，象征着人类工程的伟大；从观景台的另一端，可以观赏另一座“汀九大桥”，黄色缆线的汀九大桥，肩负着疏通中国香港岛到新界之间的交通，鲜艳的黄在白天抢走不少青马大桥的风采，而且事实上，汀九大桥也比较上相。